Фольцваген Нильс — покоритель городских джунглей

Уф, всё меньше и меньше и меньше-е..., но здорово и во всяком случае практичней. Немецкий одноместный Нильс выглядит симпатичней, чем двухместный Ауди Урбан с непонятной расстановкой сидений и тандемный Опель, который пока так и не открыли.

Нет, правда, ощущение от «живого» видео с выставки создает позитивный эффект. Видно, что девушка-водитель достаточно комфортно и свободно сидит в этой маленькой, предназначенной для передвижения по городским джунглям, машинке.

Как и все новенькие концепты адресованные горожанам будущего, Volkswagen Nils стремиться быть самым легким, быстрым и экономичным. «Лилипут» сделан на алюминиевой раме, этот металл вместе с пластиком используется и для других частей автомобиля, в итоге общий вес автомобиля набирает около 460 килограмов. Двери концепт-кара открываются , как сейчас принято, практически у всех концептов — вверх, как буд-то они собираются взлететь. Только, кажется одновременно они не открываются, да впрочем и зачем, в одноместном то авто.

Volkswagen Nils concept live photos

Volkswagen Nils concept live photos

До Франкфурта, Фольксваген демонстрировал фотографии и комментировал концепт, как спортивный автомобиль. Может в дизайне он и имеет черты спортивных болидов 30-х годов прошлого века, но его максимальная скорость — 130 км/ч, даже близко не касается характеристик гоночных авто. Почти любая базовая модель хэтчбека, будет оставлять его позади, «умирать» на дороге :) Об этом говорит и вялое ускорение — 11 секунд, чтобы добраться до скорости в 100 км/ч. В общем со светофора не сорвешься... да наверное это и не надо, учитывая тенденцию автопроизводителей расширять границы рынка за счет привлечения шетнадцатилетних водителей к управлению подобными машинками, правда в этом случае, дилеры устанавливают ограничение скорости.

frankfurt-2011-volkswagen-nils-concept-live-photos-medium_7

Ну что еще... заряда аккумуляторов хватит на 65 км, немного, но вполне достаточно чтобы добраться до работы, поставить на зарядку и потом уехать домой. Диски, на свободных подвесках, легкосплавные — 17 дюймов, шины низкого сопротивления, двигатель сзади, коробка передач автоматическая (RWD).

NILS — это концепт, который всем своим видом демонстрирует виденье автомобильного будущего уже сегодня. Мне особенно приятно, что нам удалось реализовать в концепте две стеклянные двери, как крылья. Большие прозрачные поверхности уместны для небольшого автомобиля, а «крылатый» вход и выход из автомобиля останется комфортным, даже на самых тесных парковочных местах.

Дизайнер Томас Ингенлаз

frankfurt-2011-volkswagen-nils-concept-live-photos-medium_14
frankfurt-2011-volkswagen-nils-concept-live-photos-medium_4

Источник