Концепт автомобиля для фотографов — Заир 2035

концепт для фотографов

Экстремальный концепт внедорожника, придумал кореец Донг Ман Джо (Dong Man Joo). Нарисовал он его в рамках ежегодного конкурса фотографов проводимый журналом National Geographic. Естественно, что основное предназначение концепта перевозить фотографов в самые глухие отдаленные уголки Земли.

Концепт для фотографов получил имя Zaire 2035. Можно заметить лейбл VW (Volkswagen), но вряд ли немецкая марка имеет отношение к этому проекту. Автомобильный концепт Zaire 2035 назван в честь недолго существовавшей республики Заир, с 1971 по 1997 годы, ныне это республика Конго. В стране шла война и практически по всей территории осталось множество военных сооружений и бункеров. Вероятно, все эти факторы: Африка, сафари, бункеры и послужили источником вдохновения для создания концептуального вездехода.

Концепт Zaire 2035 создан для передвижения по дикой природе. Внутри может расположится группа фотографов из пяти человек вместе с водителем. Но, возможно, этому автомобилю нашлось бы применение и в обычной жизни. Например, в рамках сопровождения и охраны грузов www.dolavr.com.ua/transfer.html . Охрана грузов достаточно популярная услуга, и в последнее время в ней заинтересовано всё большее количество автоперевозчиков.

концепт для фотографов

Концепт для фотографов

Дизайнер предложил установить кресла для фотографов, которые могут крутиться на 360 градусов. А вот узкие окна, созданные по мотивам смотрового бункера, вряд ли им понравятся, через них совершенно невозможно вести фотосъемку.

В конструкции концептуального автомобиля для фотографов имеется выдвижная платформа, поднимающая видеооператора на высоту до 10 метров. В интерьере предусмотрено четыре пассажирских места, место для водителя по центру и одно место позади для отдыха, где можно даже лечь. Также имеются специальные отделения и ниши для обычного груза, который берут с собой фотографы выезжая на задание.

концепт для фотографов

Автомобиль имеет впечатляющее размеры: 2.5 м в высоту, 4 метра в ширину и 7 м в длину. Дорожный просвет также немал. Концепт имеет уникальное, шарнирное крепление колес, с функцией самовыравнивания, что позволяет преодолевать препятствия удерживая максимально горизонтальное положение. Благодаря технологии Maglev (magnetic levitation) у концепта нет привычных покрышек. Отдельные элементы «покрышек» расположены на определенном расстоянии от обода и способны менять свою форму в зависимости от грунта. На сегодня, магнитная левитация применяется при строительстве монорельсовых магистралей для поездов.

По мнению дизайнера, в 2035 году, описанные технологии достигнут той стадии развития, когда их можно будет свободно применить при строительстве внедорожного автомобиля Заир 2035.

концепт для фотографов