Концепт BMW i1 — трицикл будущего

Недавно BMW представила свои концепты электрических автомобилей - модели i3 и i8, которые наделали много шума. Но этого, канадскому дизайнеру Амаду Ндиайе, было недостаточно и он взялся за разработку собственной трехколесной модели из линейки «i». Проектировщик решил представить, а с чего собственно начинался ряд новых автомобилей БМВ.

Как и все машины серии «i», концепт i1 — электрический. Двигатели расположены в колесах, в каждом по одному. Это уже становится обычной практикой, оснащать концепты моторизированными колесами.

BMW i1 concept, Amadou Ndiaye

BMW i1 concept, Amadou Ndiaye

Концепт выглядит как нечто среднее между футуристическим трехколесным мотоциклом и практичным маленьким автомобилем. Стоит сказать, что преимущество трехколесных видов транспорта в их простоте. Дело в том, что четыре колеса обычного автомобиля движутся по окружностям различного радиуса и соответственно проходят разное расстояние. Дифференциал позволяет вращаться колесам с разной скоростью и выравнивать машину. Другой момент: одно из четырех колес, в поворотах, всегда повисает в воздухе, это «чистая» геометрия, лишь подвеска «заставляет» подвисающее колесо касаться земли. У трицикла все колеса контактируют с землей постоянно, хотя он и выглядят неустойчиво. Если у трехколесной машины управляемое колесо впереди — это упрощает рулевую систему, если сзади — дифференциал ненужен.

Передние колеса BMW i1 оснащены гидравлическим механизмом для лучшего сцепления с дорогой. Бортовой компьютер регулирует наклон колес в зависимости от скорости поворота. Автомобиль сделан из карбона (углеродного волокна) легкого и прочного.

Да, и еще, не напоминает ли он вам «Элегантный концепт Citroen Root»?

концепт бмв
трицикл концепт кар бмв
салон бмв, концепт трицикла

Источник