Концепт-кар Lexus LF-LC — новое лицо бренда?

Североамериканский автосалон в Детройте открыл свои двери для прессы и уже начали появляться живые фотографии концепт-каров прямо с выставки мира. Публику запустят 14 января 2012 и тогда в сети появятся больше видео-роликов, которые будем с нетерпением ждать.

концепт купе

Абревиатура LС, скорее всего, расшифровывается как Lider Coupe, что означает флагманское купе. LF традиционно переводится Lexus Future - Будущий Лексус. Шильдики Hybrid рядом с арками задних колес - напоминает, что концепт гибридный

Во всей своей красе, перед нами гибридный концепт купе «Лексус» (Lexus LF-LC), который может стать формообразующим лицом японского бренда, так сказать, новый язык дизайна найдет отражение в следующих серийных моделях, в том числе и в новом Lexus IS, дебют которого запланирован на следующий год.

Решетки! О, решетки! Последнее время не только концептуальные автомобили, но и серийные модели выделяются большими, да просто огромными радиаторными решетками, которые, как голодные рты представителей техногенного мира готовы заглотнуть зазевавшихся прохожих.

Что это, последствия кризиса?

новый концепт
новый концепт

Новый концепт «Лексус ФК-БЛ», вернее его радиаторная решетка, не просто блестящий перфорированный кусок металла. Это песочные часы на кибернетической морде инсикоида, отсчитывающие секунды до старта! Насекомую тему в дизайне достаточно ясно подчеркивают трех-зрачковые глазницы фар, хотя дизайн студия «Тойоты» (Toyota) в Южной Калифорнии предпочитает связывать их образ с камерами.

Такой «язык дизайна», наверняка, станет предметом для разнообразных споров и дискуссий среди критиков и поклонников бренда. Студии дизайна, которая до этого отвечала за создания нескольких прототипов японской марки, удалось создать автомобиль-ультиматум, роскошное купе класса гран-туризмо.

Большая фотография концепт-кара
На некоторых ракурсах, линии капота концептуального купе формируют челюсти саранчи, в боевом перфорированном забрале, а вовсе не песочные асимметричные часы. Обратите внимание на серебристые подтеки под глазницами фар, никак маскировочный грим клоуна или просто дань Элису Куперу?

Впрочем, несмотря на явный хищнический дизайн, его идея наверняка вызывает восторг у представителей инопланетных цивилизаций, надо отметить, что четырехместное купе наглядно иллюстрирует всю роскошь дизайнерского воображения.

концепт-кары на выставки мира

Стеклянная крыша LF-LC создает ощущения легкости. Соединения стекло-стекло перекликаются с технологиями используемыми в современной архитектурой. Скульптурный кузов, полированная алюминиевая отделка, всё это может навязать серьезную конкуренцию даже Mercedes-Benz SL.

Интерьер «Лексуса» (Lexus LF-LC) разработан с условием предоставления водителю превосходной видимости, в то же время не забывалось желание пассажиров чувствовать себя комфортно и безопасно.

Двойные 12,3-дюймовые ЖК-экраны удовлетворяют практически все информационные и навигационные нужды. Сенсорный экран на центральной консоли используется для управления аудиосистемой, климат-контролем и навигацией, всплывающая клавиатурой на сенсорном экране служит для более сложных задач. Сенсорные кнопки расположены на каждой двери и используются для работы окон, зеркал, настройки сидений и для личных развлекательных настроек.

Какими бы передовыми не были автомобили, все мы знаем, что машина прежде всего должна отвечать требованиям безопасности. Как только вы услышите стук тормозных колодок — замените их или подумайте о ремонте. Дисковые тормоза сложный механизм, где требуется смазка для тормозных колодок. От того какая смазка используется в обслуживании зависит продолжительность срока службы самих колодок и равномерность износа.