Метаморфозный концепт-кар Peugeot HX1

Большая фотография автоцепта Пежо

Большая фотография автоцепта Пежо

Основная идея новой концепции Peugeot HX1 — метаморфозы, адаптация и эксперимент с формой и понятиями. Само понятие трансформации заложено в сердце этой машины. Глядя на автомобиль, никогда в голову не придет, что за основу взята архитектура минивэна.

Характерный «квадратный» профиль многофункционального транспортного средства (MPV), главная задача которого – рассадить детей, впихнуть вещи в багажник и спокойно доехать до места назначения, французы обыграли по-своему. Наградив минивзн будущего, приплюснутой и конической формой, дизайнеры Пежо трансформировали ощущение от семейной машины в устойчивое чувство скоростного автомобиля.

Концепт-кар Пежо в профиль

Концепт-кар Пежо в профиль

Концепт-кар HX1 не просто тупо приплюснут, эти линии гениально найдены. Чистый силуэт в анфас и профиль смотрится потрясающе! Да и практическая составляющая неплоха, коэффициент аэродинамической сопротивляемости Cd = 0,28. Пропорции (высота 1373 мм, ширина 1990 мм, длина 4954 мм) в цифрах и на фотографиях не дают такого эффектного впечатления, как если бы находиться рядом вживую. Автомобиль буквально стелиться по земле, только прикиньте, метр сорок в высоту и почти целых пять в длину!

Концепт-кар Пежо в анфас

Концепт-кар Пежо в анфас

При разработке Peugeot HX1, дизайнеры уделили особое внимание аэродинамике. Трансформирующиеся аэродинамические части оптимизируют воздушные потоки и повышают эффективность автомобиля. На скорости свыше 100 км/ч семь щитков спрятанных в каждом ободе колес, как лопатки турбины, открываются для создания плоской поверхности диска, чтобы уменьшить турбулентность. В то же время, выдвигается спойлер с двумя боковыми юбками расположенных в верхней части задней двери.

Аэродинамика концепт-кара Пежо

Нажмите на фотографии, чтобы увидеть, как работает аэродинамика концепт-кара Пежо

Интерьер концепт-кара сплошная высокая технология. Не только из-за количество автомобильных гаджетов, которыми он оборудован, но и из-за того, как он разработан. С роскошью и удобством, обычно характерном для лимузинов с мини-баром и кофеваркой! В глаза бросается гигантское свободное пространство для задних пассажиров. Это не с проста, инженеры спроектировали передние сиденья так, что из них выдвигаются два дополнительных посадочных места. Трансформация салона Peugeot HX1 позволяет вместить 6 пассажиров.

Выдвигаемые сиденья концепт кара Пежо

Выдвигаемые сиденья концепт кара Пежо

Электрическая рулевая колонка автоматически перемещается вперед и назад для облегчения посадки водителя. Движение руля становятся «тягучими», когда автомобиль входит в крейсерский режим. Приборная панель разработана так, чтобы избавить водителя от необходимости далеко переводить взгляд с дороги на приборы, как в боевых самолетах. Наконец, центральный многофункциональный дисплей приборной панели можно настроить под себя, оставив только наиболее важную информацию, чтобы сосредоточиться на движении из пункта А в Б, без потока неактуальных данных.

Салон, рулевое управления концепт кара Пежо

Салон, рулевое управления концепт кара Пежо

Концепт-кар оснащен гибридной установкой HYbrid4, с дизельным двигателем внутреннего сгорания для привода передних колес и электродвигателем сзади для задних колес. Эта система, когда ДВС и электрический мотор работают вместе, обладает мощностью в 299 лошадей. Расход топлива – 3,2 литра на 100 километров. На низких оборотах работает только электродвигатель. В «чисто» электрическом режиме HX1 способен покрыть всего 30 километров.

Да, и если, Золушка решит прокатиться в этом элегантном минивэене с семьёй, то ей «придеться» примерить специально разработанную обувь. Одни автопроизводители в комплект к своим концепт-карам прилагают электрические велосипеды, Peugeot совместно с Pierre Hardy, производителем роскошной обуви, оснастили концепт парой женских туфель-трансформеров. Удобные слиперы, а по-нашему калоши (накладки надеваемые на обувь), превращают любую женскую обувь в фантастические серебристые туфли на высоком, сдвинутом к центру, каблуке (так проще давить на педали).

концептуальная обувь пежо
калоши от автопроизводителя пежо

Потрясающую фотосессию, большое количество фотографий, с разрушенного завода, можно увидеть здесь.
Источник



Comments
  1. 58Vovan |