Модульный автомобиль Toyota Camatte57s

Toyota Camette, 2012

Toyota Camette, 2012

Toyota довела до ума прошлогодний концепт-кар Camette. Новая вариация Camatte57s основана на тех же принципах модульности, что и прежде. Так же, как и в прошлый раз, концепт кар не выставлялся на токийском автошоу. Его демонстрация прошла в рамках Токийской выставки игрушек (Tokyo Toy Show).

В принципе автомобиль Toyota Camatte57s можно назвать игрушечным. Дизайнеры хотели создать такой автомобиль, который любой начинающий автолюбитель мог бы изменять под себя, без специальных навыков и инструментов.

Модульный автомобиль Toyota Camatte57s

Кузов автомобиля Toyota Camatte57s состоит из 57 отдельных панелей, эта цифра отражена в названии. Они просто и быстро снимаются и так же легко монтируются. Пластиковые панели могут быть окрашены в любой цвет и в принципе могут сформировать иную форму кузова. Предусмотрено два варианта расположения передних и задних фар.

Идея модульного дизайна не обошла стороной машиностроительные компании. У данного концепта можно играть с кузовом автомобиля, но ничего не мешает создать конструктор из остальных деталей. Представьте, приобретаете новую Toyota Camry ВиДи Автострада в базовой комплектации и модернизируете под себя. Конечно мотор, колеса и прочие запчасти не так легки и просты в монтаже. Но, почему бы и нет? Нужен более мощный двигатель, пожалуйста! Захотел поменять коробку переключения передач на автоматическую — легко!

Название Camatte происходит от японского слова «уход за кем- чем-либо» и служит для обозначения таких действий, как ‘забота о других’ или ‘забота об автомобиле’. Буква ‘S’ означает японское слово sawaru, что переводиться «трогать, прикосновение». Таким образом, в названии, отражена идея отношений между ребенком и его транспортным средством. Будущий водитель с малых лет в контакте со своей машиной.

Концептуальный автомобиль Toyota Camatte57s рассчитан на детскую аудиторию, хотя взрослый тоже сможет поместится за рулем. Впереди сидит ребенок, а позади два места для инструктора по вождению или родителей. Дизайнеры учли особенности детской эргономики — регулируются как сиденья, так и педали. При этом расположение заднего правого сиденья позволит взрослому помочь с управлением автомобиля и торможением. Главная идея заложенная в детский родстер в том, чтобы предоставить возможность детям научится ездить в реальных условиях. Надеемся, что это будет происходить в надлежащих местах, в стороне от дорог общего пользования.

Модульный автомобиль Toyota Camatte57s

Автомобиль Toyota Camatte57s передвигается с помощью электрического двигателя мощностью 30 лошадиных сил. По размерам автомобиль вполне взрослый, в длину 3.0 метра и 1,44 м в ширину, а в высоту 1,0 м. В отличие от предыдущей концепции 2012 года, у Camatte57s отсутствуют двери и крыша, лобовое стекло заменяет стеклянный козырек небольшого размера.